Mô Tả
Nguyên nhân đại tu xe nâng
Thông thường, nếu động cơ xe nâng vẫn hoạt động bình thường, không có vấn đề gì. Thì bạn chỉ cần bảo dưỡng xe nâng định kỳ theo theo quy định của hãng xe thôi.
Nhưng nếu chiếc xe xuất hiện các hư hỏng lặt vặt liên tục, bạn nên tiến hành kiểm tra, sửa chữa, đại tu động cơ xe nâng để tránh làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác trên xe trong quá trình vận hành và tiết kiệm được kha khá chi phí đại tu máy xe nâng.
Dưới đây là một số nguyên nhân thông thường bắt buộc chủ xe phải đưa xe đi đại tu:
- Động cơ hao nước làm mát và nhanh nóng.
- Động cơ phát ra tiếng kêu liên tục trong quá trình hoạt động (Lỏng bạc ắc piston, Bạc lót thanh truyền,…).
- Động cơ bị thủy kích.
- Bơm nhớt không hoạt động hoặc bơm yếu.
- Bạc xéc măng bị xếp hoặc bị gãy bạc xéc măng.
- Động cơ ô tô bị “đổ hơi”.
Các hạng mục khi đại tu động cơ ô tô
Động cô ô tô được cấu thành bởi nhiều chi tiết khác nhau, vì thế khi thực hiện đại tu máy ô tô, động cơ sẽ phải thực hiện những hạng mục bên dưới đây:
- Thay piston + Xéc măng
- Thay ắc piston
- Thay bạc đuôi dên
- Thay bộ miểng dên (miếng đệm tay dên)
- Thay bộ miểng dên bale (miếng đệm cốt máy với thân máy)
- Thay gít xupap
- Thay phốt xupap
- Thay toàn bộ ron, ron quy lát, ron cacter, ron xupap…
- Thay phốt đuôi cốt máy, cốt đầu cốt máy, cốt cam…
- Mạ mài cốt máy
- Mạ mài cò mổ
- Mạ mài xupap
- Doa xy lanh
- Mài miện quy lát
- Mài nắp quy lát
- Thay dây cuaroa cam
- Thay bạc đạn tăng đơ cam
- Thay lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió
- Thay nhớt
- Vệ sinh két nước
Thông thường, nếu động cơ xe nâng vẫn hoạt động bình thường, không có vấn đề gì. Thì bạn chỉ cần bảo dưỡng xe nâng định kỳ theo theo quy định của hãng xe thôi.
Nhưng nếu chiếc xe xuất hiện các hư hỏng lặt vặt liên tục, bạn nên tiến hành kiểm tra, sửa chữa, đại tu động cơ xe nâng để tránh làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác trên xe trong quá trình vận hành và tiết kiệm được kha khá chi phí đại tu máy xe nâng.
Dưới đây là một số nguyên nhân thông thường bắt buộc chủ xe phải đưa xe đi đại tu:
- Động cơ hao nước làm mát và nhanh nóng.
- Động cơ phát ra tiếng kêu liên tục trong quá trình hoạt động (Lỏng bạc ắc piston, Bạc lót thanh truyền,…).
- Động cơ bị thủy kích.
- Bơm nhớt không hoạt động hoặc bơm yếu.
- Bạc xéc măng bị xếp hoặc bị gãy bạc xéc măng.
- Động cơ ô tô bị “đổ hơi”.
Các hạng mục khi đại tu động cơ ô tô
Động cô ô tô được cấu thành bởi nhiều chi tiết khác nhau, vì thế khi thực hiện đại tu máy ô tô, động cơ sẽ phải thực hiện những hạng mục bên dưới đây:
- Thay piston + Xéc măng
- Thay ắc piston
- Thay bạc đuôi dên
- Thay bộ miểng dên (miếng đệm tay dên)
- Thay bộ miểng dên bale (miếng đệm cốt máy với thân máy)
- Thay gít xupap
- Thay phốt xupap
- Thay toàn bộ ron, ron quy lát, ron cacter, ron xupap…
- Thay phốt đuôi cốt máy, cốt đầu cốt máy, cốt cam…
- Mạ mài cốt máy
- Mạ mài cò mổ
- Mạ mài xupap
- Doa xy lanh
- Mài miện quy lát
- Mài nắp quy lát
- Thay dây cuaroa cam
- Thay bạc đạn tăng đơ cam
- Thay lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió
- Thay nhớt
- Vệ sinh két nước
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.