DỊCH VỤ SỬ CHỮA XE NÂNG TAY
LH : 086.515.1002
CÁC LỖI HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CỦA XE NÂNG TAY
sau thời gian sử dụng, sản phẩm có thể gặp một số vấn đề hư hỏng phần cứng. Điều này khiến giảm năng suất lao động và tốn chi phí sửa chữa. Một số hư hỏng mà xe nâng tay thường gặp như:
- Xe nâng tay nâng không lên: do sử dụng lâu ngày sin phốt lão hóa, van xả rỉ, rò rỉ dầu thủy lực.
- Bánh xe mòn: do chạy quá tốc độ, không kiểm tra xe trước khi vận hành.
- Đứt, mòn dây bóp xả. Phanh và bố thắng bị mòn do sử dụng lâu và vận hành sai cách.
- Gãy tay bơm: do vận hành sai quy định gây vỡ vòng nhựa bao bọc cần số.
Khi xe nâng tay gặp các hiện tượng hư hỏng, trục trặc. Khách hàng có thể mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng hoặc tự sửa chữa tại nhà theo hướng dẫn sửa xe nâng tay.
Thông thường xe nâng tay có rất ít trường hợp nên chúng tôi hướng dẫn sửa chữa thay thế các chi tiết hay bị hỏng.
1. Thay phớt
Bước 1: Tách rời cần bơm thủy lực ra khỏi xe nâng tay
Di chuyển xe nâng tay ra vị trí rộng rãi, khô ráo. Đầu tiên, thợ sửa chữa di chuyển sợi xích bóp xả ra khỏi cò xả, sau đó đưa tay bơm xuống thấp và lấy tua vít xuyên qua 2 lỗ nhỏ trên tay bơm để chặn lò xo để tháo tay bơm xe nâng ra dễ dàng. Lấy cốt tay bơm ra khỏi vị trí, để riêng sang 1 bên.
Tháo phần trụ bơm ở 2 bên bệ đỡ trụ và phía trên đầu ti. Bộ lục giác, búa, cây đục chốt sẽ giúp thực hiện thao tác này dễ dàng.
Sau đó lấy ty ben và ty bơm ra khỏi thân bơm và tháo rời nắp vặn thân bơm. Vệ sinh nhớt cũ ở ty và trong các bộ phận thân bơm bằng khăn sạch và dầu vệ sinh chuyên dụng. lau sạch rỉ sét, cặn bẩn để xe nâng tay hoạt động hiệu quả hơn.
Cần bơm thủy lực của xe nâng tay
Bước 2: Tháo và thay phớt
Trước hết cần chọn mua sin phớt có kích thước như sin phớt cũ để có thể lắp khớp vào các rãnh phớt. Vệ sinh sạch sẽ khe rãnh phớt sau đó lắp phớt mới đã chuẩn bị vào.
Bước 3: Lắp ráp thân bơm và tay xe nâng
Quy trình lắp ráp thân bơm và tay xe nâng ngược lại với quy trình tháo. Đầu tiên vặn lại nắp thân bơm, ráp ty bơm và ti ben vào vị trí cũ. Sau đó gắn lại trụ bơm, cốt bơm và tay bơm vào thân xe nâng. Xỏ dây xích bóp xả vào tay bơm để xe nâng có thể tiếp tục vận hành.
Bước 4: Châm dầu thủy lực
Tháo rời ốc ở vị trí sau lưng trụ bơm sau đó châm dầu thủy lực mới vào. Cho dầu vào đến khi mực dầu đầy tối đa và vặn ốc lại như cũ.
Khu vực có sim phớt của xe nâng tay
Dầu thủy lực có tác dụng tạo ra lực đẩy. Giảm thiểu ma sát giúp quá trình hoạt động của máy được thực hiện nhịp nhàng. Hạn chế hư hỏng hao mòn các chi tiết. Dầu thủy lực cần được thay, tránh để xảy ra tình trạng hư heo dầu ảnh hưởng đến công suất hoạt động của xe nâng.
- Thay bánh xe nâng tay
Bánh xe nâng tay là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt nền di chuyển, lúc nào bánh xe cũng chịu sự tác động của trọng lực bản thân xe và trọng lực của hàng hóa đè lên nó. Vì vậy việc xe kéo nặng hay bánh xe bị bể vòng bi( bạc đạn), bị tuột PU là hết sức bình thường.
Thông thường bánh xe có kích thước tiêu chuẩn:
Bánh PU 180×50-Bánh lái
Bánh PU 80×70- bánh tải đầu càng
Những trường hợp nên thay bánh xe nâng tay mới để sử dụng hiệu quả hơn.
Lớp vỏ PU bị tuột ra khỏi lõi gang.
Bánh xe PU bị mòn không đều, kiểu hình côn..
Mòn hết 2/3 lớp PU so với bánh xe mới.
THAY BÁNH XE NÂNG TAY ĐÚNG CÁCH
Dụng cụ sử dụng: Búa, chốt đóng 5ly, 01 cây cốt đóng tháo trục bánh xe có đường kính 15mm, bơm dầu mỡ, tua vít nhỏ, Kiềm mở phe
Khi thay bắt đầu thay bánh xe nâng tay, ta bơm cho xe nâng khung càng lên khoàng 5-10cm, rồi lật ngửa chiếc xe lên như trong hình
( trọng lượng bản thân xe nâng tay thấp từ 70-95KG tùy loại).
Tháo rời các bánh xe tải trước
Vị trí hai đầu cốt trục của bánh xe được đóng định vị bởi 1 chốt ống 5 ly dài 3.5cm. Ta dùng cây đóng chốt chuyên dụng hoặc 1 cây thép tự chế có đường kính ~5ly dài 4cm để đóng chốt ống ra. Sau khi đóng được 2 cây chốt ra, ta dùng cây cốt tháo trục để đóng trục ra khỏi bánh xe. Tiến hành lấy lần lượt 03 bánh xe còn lại.
Bánh xe hỏng tháo rời sẽ trông như thế này
Lưu ý khi lắp bánh mới vào ta cần kiểm tra các vị trí sau:
Càng bánh xe: Kiểm tra lại độ cân bằng của càng, 2 bên lỗ trục phải cân bằng, nếu bánh xe cũ bị mòn không đều theo kiểu hình côn thì phải cân bằng càng lại.
Má lắp bánh: kiểm tra độ mòn của trục xoay má lắp – kích thước chuẩn dk20mm.
Bánh xe nâng sau khi thay xong
Thay bánh xe PU 180×50- bánh lái.
Thay bánh lái – bánh PU 180×50 đơn giản hơn so với bánh xe nhỏ đầu càng nâng.
Dùng tua vít cậy nắp chặn bảo vệ vòng bi ra.
Dùng kiểm mở tháo phe gài và lấy bánh lái cũ ra, để ý chiều bánh xe ( bên rãnh bạc đạn sâu thì quay ra ngoài) lắp bánh lái mới và gài phe lại. bánh xe bên kia làm tương tự.
Bánh lái xe nâng tay
Công việc thay bánh xe hoàn thành, ta lật xe lại và sử dụng bình thường.
Mọi chi tiết xin liên hệ
- Công Ty: Xe nâng Trọng Tín
- Địa Chỉ: Văn Đẩu, Nguyễn Lương Bằng, Kiến An, Hải Phòng
- Số Điện Thoại: 0865151002
- Email: Xenangtvt@gmail.com
- Website: Cứu hộ xe nâng T&T
“Chân thành cảm ơn quý khách đã sử dụng dịch vụ của chúng tôi”
Chúng tôi tự hào là đơn vị uy tín chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam
với nhiều năm kinh nghiệm và với chuyên gia hàng đầu trong ngành xe nâng.